新华社乌鲁木齐5月21日电（记者孙哲、曹奕博）2025中国环塔国际拉力赛21日迎来首个特殊赛段（SS1）的争夺。壮美的阿克苏温宿大峡谷让一众中外车手“嘴角上扬”。他们也在难度较低的比赛中逐渐找寻到驾驶节奏。

　　5月21日，赛车行驶在赛道上。新华社记者 胡星宇 摄

　　今年环塔的赛程设计有所“反转”，开局的SS1是去年临近尾声的赛段。当日特殊赛段全长近160公里，车手们需要快速通过被水流冲毁的路段，而后穿越多个河道，最终在温宿大峡谷中高速行驶冲线。

　　5月21日，红驼机车厂队车手方明集在比赛中。新华社记者 胡星宇摄

　　摩托车组方面，重庆红驼机车厂队不出所料占据领先：在前一天排位赛中取得头名的捷克车手马汀率先冲过终点，队友方响量、方明集紧随其后完赛。

　　“这是我第一次参加环塔，也是今年的首个赛段，所以我还是求稳为主。”马汀说，“当进入到大峡谷后，壮丽的景色让我十分享受，我也很期待接下来的比赛。”

　　5月21日，河北迁安九江汽摩运动俱乐部车手赵玉乔、领航员桂海波驾驶赛车在比赛中。新华社记者 胡星宇 摄

　　汽车组方面，同样首位出发的河北迁安九江汽摩运动俱乐部的范高翔最先完赛。去年，他也在该赛段中表现出色。“赛道兼具挑战性和美景，在最后的峡谷路段中，驾驶体验既安全又畅快，让我不由地嘴角上扬。不过比赛才刚开始，现在的一切都只是热身。”

　　22日，车手们将迎来SS2赛段比赛。全长约115公里的赛道，将成为车手们进一步提升竞技状态的关键环节。